31. August 2015
Segeln macht Spaß. Und wenn der technische Kram an Bord gut funktioniert, macht Segeln einfach noch mehr Spaß. Darum probiere ich Dinge aus und akzeptiere dabei auch ein gewisses Lehrgeld. Für das, was gut ist, folgt nun in mehreren Blogeinträgen der „Werbeblock“.
31. August 2015
Für mich der wichtigste Grund für die Navigation auf dem Laptop ist, dass ich die Vorbereitung eines Törns zuhause bzw. in der S-Bahn auf dem Weg zur Arbeit machen kann. Die Nachteile (ich verwende eine Win-Dose) sind für mich dagegen nachrangig. Ursprünglich wollte ich für wenig (sprich kein…) Geld nur rumprobieren und habe die ersten Gehversuche mit FreeGPS und selbst eingescannter (frisch gekaufter!) Originalkarte auf einem vorhandenen Uralt-Laptop gemacht. Das hat in der Bretagne...
31. August 2015
Funk ist ein wichtiges Sicherheitsfeature und bei einigen Regatten Pflicht. Andererseits ist das Schiff dann nur noch für Skipper mit Funkschein nutzbar. Anstatt mich darüber aufzuregen, habe ich die Funke leicht ausbaubar installiert. Das Gerät ist ein Lowrance Link 8, denn es hat für einen fairen Preis einige nette Features. Es kann neben Kanal 16 noch drei Kanäle gleichzeitig überwachen, hat einen AIS-Empfänger (über die gleiche Antenne = Gewichtsersparnis im Mast) und einen...
31. August 2015
Der Kiel der First 235 hat noch keine Ballastbombe unten, sondern ist von oben bis unten gleich dick. Darum ist „Mahjong“ etwas rank, besonders mit kleiner Crew. Weil wir auch öfters den Mast legen, habe ich das Rigg nach und nach insgesamt um rund drei (von ursprünglich 19) kg erleichtert. Alle Fallen sind mit Dyneema-Kern. Auf der 24h-Regatta 2014 hat uns das neue Fockfall den Mast gerettet, als das (ebenfalls neue) Drahtvorstag brach. Wir konnten sogar die Regatta zu Ende segeln, weil...